Miks ei tasu BMW-d ise kodeerida
Internetist leiab küll juhendeid, aga iga auto varustus ja tarkvaraversioon on erinev. Väiksemgi viga võib põhjustada tõsise rikke.
BMW DIAGNOSTIKA & KODEERIMINE
Professionaalne
BMW kodeerimine
Veateade armatuurlaual? Midagi ei tööta? Soovid retrofitti? Teen diagnostikat, kodeerimist ja juhtploki seadistamist — kiiresti, arusaadavalt ja ausalt.
Hind enne töö algust Ainult BMW E · F · G seeriad
24/7 Väljasõit
alates 30 € Kodeerimine
E · F · G BMW seeriad
Tallinn + Harjumaa
Teenused ja hinnad
Selge hind, selge tulemus
Hind on alati teada enne töö algust. Üllatusi ei tule.
01
Diagnostika
alates 35 €
Veakoodide lugemine, reaalajas andmed ja komponentide testimine. Selgitan, mida veakood tähendab ja mida edasi teha.
02
Kodeerimine
alates 30 €
Tehases peidetud funktsioonide avamine ja retrofit-kodeerimine. Teostan ainult siis, kui auto varustus seda võimaldab.
03
Juhtploki seadistamine
alates 50 €
Vahetatud juhtploki seadistamine ja kohandamine. Lõpuks kontrollin, et kõik korrektselt töötab.
04
Väljasõit ja puksiir
kokkuleppel
Kui auto ei käivitu, tulen kohale Tallinnas ja Harjumaal. Vajadusel aitan auto teisaldamisega.
Väljasõit 24/7
Auto rikki jäänud? Tulen kohale.
Kui oled Tallinnas või Harjumaal hätta jäänud, helista või kirjuta — lepime kokku kiiresti.
Sõidan sinu juurde
Helista või kirjuta — lepime asukoha ja aja kokku. Tallinn ja Harjumaa.
Diagnostika kohapeal
Loen veakoodid kohapeal välja, selgitan probleemi põhjuse ja annan soovituse.
Kodeerimine kohapeal
Vajadusel teen kodeerimise ja seadistamise otse sinu auto juures.
Hind ette
Hind on teada enne töö algust. Lisakulusid ei teki.
Kuidas töö käib
Lihtsalt ja läbipaistvalt
Neli sammu algusest lõpuni — lihtne ja läbipaistev.
01
Saada kirjeldus
Kirjuta BMW mudel (nt F10), aastakäik, mootor ja lühike probleemi kirjeldus. Veateate pilt aitab.
02
Hind ette
Ütlen hinna ja orienteeruva aja enne tööga alustamist. Kui midagi muutub, annan kohe teada.
03
Töö ja selgitus
Teen töö ära ja selgitan tulemuse: mis oli viga, mida tegin ja mida edasi teha.
04
Väljasõit vajadusel
Kui auto ei liigu, saame kokku leppida väljasõidu Tallinnasse ja Harjumaale.
Tagasiside
Mida kliendid ütlevad
Loe, mida teised kliendid arvavad, või jäta ise tagasiside.
Blogi
Kasulik teada
Nõuanded BMW kodeerimise, diagnostika ja tarkvara kohta.
Mida spetsialist teab, mida internetist ei leia
Kodeerimise juures on palju nüansse, mida ühegi juhendiga ei kata. Kogenud spetsialist näeb kohe, kus on vaja enne kodeerimist lisadiagnostikat teha.
Millal ja miks tasub BMW tarkvara uuendada
Uuendus parandab süsteemide stabiilsust, kõrvaldab teadaolevad vead ja muudab auto töö sujuvamaks. Eriti oluline pärast juhtploki vahetust või retrofitti.
BMW E-seeria ja F-seeria erinevused kodeerimises
E- ja F-seeria BMW-d erinevad nii elektroonika kui ka kodeerimise poolest. F-seerial on oluliselt rohkem kodeeritavaid funktsioone ja võimalusi.
Kui palju võib valesti tehtud programmeerimine maksma minna
Valesti tehtud kodeerimine või katkenud programmeerimine võib lõppeda juhtploki taastamise või vahetusega — mis läheb oluliselt kallimaks.
Mille eest sa tegelikult maksad
Maksad kogemuse, süsteemitundmise ja riskide vältimise eest. Korralikult tehtud töö säästab nii aega, raha kui ka närve.